IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Чат
 
Загрузка...

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Устраняем Скрип Рамки Ветрового Окна, с картинками
Reket
сообщение 4.6.2013, 16:21
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 387
Спасибо сказали: 64 раз(а)
EC5A 6A13TT
1998



Многие зимой в морозы замечали скрип в районе ветрового окна – большая часть считает что это скрипит панель приборов но это не так.
Вот если вы снимите накладку ветрового стекла (жабо) то увидите натир на стекле оставленный песком попавшим под кромку уплотнителя – вот он и создаёт скрип.

Сама накладка (жабо) прикрепляется к кузову пластиковыми клипсами, поэтому я их поменял на болты крепления поддона двигателя (сверлить ничего не надо, прямо берёш их и вкручиваешь в отверстия),
а эти клипсы применил вместо клипс которые крепят уплотнитель капота.

Ну теперь по парядку:
Откручиваем и снимаем поводки стеклоочистителей.
Открываем капот и вынимаем клипсы крепления накладки к кузову
Снимаем накладку с уплотнителем (меняем клипсы крепления уплотнителя на те что крепят накладку к кузову)
Перевернув наклеиваем на торец накладки (тот что сопрягается со стеклом) двух
стороннюю ленту 3М при этом оставляем хвостики защитной ленты

Протираем стекло обезжиривателем
Приклеиваем накладку к стеклу. Осторожней в низу накладки имеется несколько выступов которые нужно завести под стекло. Затем прикручиваем накладку к кузову.

Далее осторожно помогая ножиком вытягиваем защитный слой ленты 3М

Всё забываем о скрипе как страшный сон, наслаждаемся тишеной.
В работе потребовалось:
Ключ на 10 и 12
Ножницы
Ножик
Лента 3М
Ацетон и тряпочка
Бодрящая жидкость и закусь


Сообщение отредактировал Reket - 4.6.2013, 17:39


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Водилка
сообщение 4.6.2013, 16:54
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 978
Спасибо сказали: 212 раз(а)
EA1A 4G93 (GDI)
2000



Пасиб бо-о-ольшой, Вадим! Давно хочу сделать что-то подобное со своим жабо, тока руки не доходят. Вот счас лето, жара, скотч хорошо прилипает. Вот и доделаю.
Тока вот с болтами... у мну же евро-жабо на япо-кузове. Так что сверлить всё-таки придётсО!

Сообщение отредактировал Водилка - 4.6.2013, 19:05


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zilot
сообщение 4.6.2013, 18:57
Сообщение #3


Администратор
***

Группа: ORG.TEAM.
Сообщений: 2,974
Спасибо сказали: 687 раз(а)
Город: Moscow
Другая модель



Еще зимой под него попадает вода, потом замерзает, "жабо" маленько отслаивается от стекла и об него очень мерзко скрипят поводки дворников smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-ЕВГЕН-
сообщение 5.6.2013, 7:13
Сообщение #4


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 461
Спасибо сказали: 39 раз(а)
EA1W 4G93 (GDI)
1998



что то мне кажется "жидкости" многовато.. в соотношении со временем работы biggrin.gif
хотя работать, так работать biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lex
сообщение 5.6.2013, 9:46
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: ORG.TEAM
Сообщений: 1,336
Спасибо сказали: 274 раз(а)
Город: Moscow
Другая модель
2015



сижу думаю - заморочиться чтоли? Что-то я не помню, скрипит у меня или нет)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 14.11.2019, 20:22