IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Чат
 
Загрузка...

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Полный Пи....ц!, Вчера
НЕМЕЦ
сообщение 7.3.2017, 21:01
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 660
Спасибо сказали: 140 раз(а)
EA5W 6A13
1997



Плять, ничего не предвещало беды:с утра поехал на сборку, (где был подстрелен Львиным (см. Галантная фотоохота), но это лирика. По дороге домой влетел в лужу, коробка вышла в аварийный режим.... Постоял, потарахтел , думал просохнет- Хер там. Селектор в Р, N,D,1,2,3 тянет вперед, но машина не едет:ощущение, что у машины башня снесена((( Ставлю на L, алилуйя- поехала, но 4000оборотов минимум((( Как итог через 10км закипел-остановился.( Термострелка в процессе движения прыгала от 0 до середины) Непонятный звук "бльдямс" из под капота-машина заглохла. Заводится- с трудом, но завелся-тронуться не смог: машина заглохла. После завестись не смог-даже стартер не крутит. Что за хрень может быть? Мнение Михасика и Милилитра уже выслушает и принято к сведению. Просто сейчас вся хронология событий более подробно и без эмоций рассказана. Жду мнений и советов.



--------------------
8916695-3535 Чем смогу-тем помогу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lion's_Heart
сообщение 7.3.2017, 21:47
Сообщение #2


Львиный х*р :D
***

Группа: Розовые няшки
Сообщений: 2,465
Спасибо сказали: 387 раз(а)
EA3A 4G64
2000



Как вариант дождаться как в прошлый раз, что бы всё просохло (была же такая история уже).

А вот то что закипел, это уже не есть хорошо, возможны проблемы с движком.

Какие? Нужно смотреть.


--------------------

На форуме спор выигрывает не тот, за кем последнее слово, а тот, кто первым замолчал.. (с)

Телефонама связь - 8-9O9-973-13-27

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
НЕМЕЦ
сообщение 8.3.2017, 8:39
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 660
Спасибо сказали: 140 раз(а)
EA5W 6A13
1997



Цитата(Lion's_Heart @ 7.3.2017, 21:47) *
Как вариант дождаться как в прошлый раз, что бы всё просохло (была же такая история уже).

А вот то что закипел, это уже не есть хорошо, возможны проблемы с движком.

Какие? Нужно смотреть.
Сань, хуже то, что не пытается завестись второй день(( Даже стартер не крутит. Только щелчки релюхи под торпедой.


--------------------
8916695-3535 Чем смогу-тем помогу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Madman88
сообщение 8.3.2017, 11:13
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 3,698
Спасибо сказали: 259 раз(а)
EC5A 6A13TT
1999



Ну втягивающее и контакты на стартере глянь, Лех.
Да и вообще по проводке пробегись от замка до стартера и аккума


--------------------

поехалииииииии.....


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
НЕМЕЦ
сообщение 8.3.2017, 16:03
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 660
Спасибо сказали: 140 раз(а)
EA5W 6A13
1997



Завелся, Бля. И
В районе переднего правого колеса блями-перезвон.((( Михасик по телефону звук прослушал- грм говорит. А машина не трогается с места(((

Сообщение отредактировал НЕМЕЦ - 8.3.2017, 16:06


--------------------
8916695-3535 Чем смогу-тем помогу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-={UniqUItouS}=-
сообщение 8.3.2017, 16:08
Сообщение #6


M@лЫш S@modelk!n
***

Группа: ORG.TEAM
Сообщений: 3,993
Спасибо сказали: 1358 раз(а)
EA5A 6A13
2002



Печаль ((((


--------------------
Даже бегая по кругу, можно пробежать миллионами разных путей ©
У Галанта один минус — на клемме аккумулятора! (с)
Библия учит любить ближнего своего, а Камасутра объясняет, как именно
Моё ТрупоКорытце на Drive2 =)


+7-9i5-4o-ЗЗ-о-Z7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
НЕМЕЦ
сообщение 8.3.2017, 16:21
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 660
Спасибо сказали: 140 раз(а)
EA5W 6A13
1997



Чё делать?


--------------------
8916695-3535 Чем смогу-тем помогу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex522
сообщение 8.3.2017, 22:08
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 656
Спасибо сказали: 156 раз(а)
Другая модель
2001



У американцев есть одна очень хреновая болячка, пучок проводки перетирается и окисляется, идёт к блоку по кузову с левой стороны (право если стоять лицом к мотору) где корпус воздушного фильтра, туда загляни, может там проблема, сними корпус посмотри, удачи в ремонте

Пардон хотел написать галантов))) вместо американцев))


--------------------
-был галантик.-был опелек
-мой хапенок(х5)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lion's_Heart
сообщение 9.3.2017, 16:53
Сообщение #9


Львиный х*р :D
***

Группа: Розовые няшки
Сообщений: 2,465
Спасибо сказали: 387 раз(а)
EA3A 4G64
2000



У Европы до рест, это самая распространённая болячка!


--------------------

На форуме спор выигрывает не тот, за кем последнее слово, а тот, кто первым замолчал.. (с)

Телефонама связь - 8-9O9-973-13-27

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
НЕМЕЦ
сообщение 9.3.2017, 22:48
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 660
Спасибо сказали: 140 раз(а)
EA5W 6A13
1997



Понял. На выхах гляну.

Сообщение отредактировал НЕМЕЦ - 9.3.2017, 22:54


--------------------
8916695-3535 Чем смогу-тем помогу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
НЕМЕЦ
сообщение 14.3.2017, 0:11
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 660
Спасибо сказали: 140 раз(а)
EA5W 6A13
1997



Провода посмотрел. Нет ни потертости, ни замыканий. Подымаю тему, ибо помощи прошу!!!!


--------------------
8916695-3535 Чем смогу-тем помогу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lion's_Heart
сообщение 14.3.2017, 0:46
Сообщение #12


Львиный х*р :D
***

Группа: Розовые няшки
Сообщений: 2,465
Спасибо сказали: 387 раз(а)
EA3A 4G64
2000



Больше не заводил?


--------------------

На форуме спор выигрывает не тот, за кем последнее слово, а тот, кто первым замолчал.. (с)

Телефонама связь - 8-9O9-973-13-27

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Muxacuk
сообщение 14.3.2017, 9:10
Сообщение #13


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1,165
Спасибо сказали: 93 раз(а)
Город: Msk
Пешеход
1997



ну коробок у тя явно в помойку судя по всему.
Масло то хоть смотрел?

А по поводу грохота - ну скинь кожухи ГРМ да посмотри!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
НЕМЕЦ
сообщение 14.3.2017, 9:19
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 660
Спасибо сказали: 140 раз(а)
EA5W 6A13
1997



Цитата(Muxacuk @ 14.3.2017, 9:10) *
ну коробок у тя явно в помойку судя по всему.
Масло то хоть смотрел?

А по поводу грохота - ну скинь кожухи ГРМ да посмотри!

Что я там увижу? Еслиб ремень порвался- не завелась бы, а если перескочил- я хрен пойму. Не в той области я специалист.

Цитата(Lion's_Heart @ 14.3.2017, 0:46) *
Больше не заводил?

Заводится, но тяжело. Как будто поддерживает что-то.


--------------------
8916695-3535 Чем смогу-тем помогу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chuvymsk
сообщение 14.3.2017, 10:47
Сообщение #15


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 239
Спасибо сказали: 62 раз(а)
Город: moscow
EA5A 6A13
2000



Цитата(НЕМЕЦ @ 14.3.2017, 9:19) *
Заводится, но тяжело. Как будто поддерживает что-то.



Привет Леха. У меня такое было на старом коробасе когда выжимной расплавился, он глушил двиг т.е с выжатой сцепой мотор не заводился или очень тяжело. хз как там на акпп, но скорее всего чето с коробасом.

Про грм я не верю в такие совпадения. у меня один раз ваще кусок шестерни грм откололся, а ремень не перескочил и стоял четко по меткам.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
НЕМЕЦ
сообщение 14.3.2017, 11:11
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 660
Спасибо сказали: 140 раз(а)
EA5W 6A13
1997



Спасибо, Егор! У меня АКПП, сейчас даже не знаю с какой стороны подходить.


--------------------
8916695-3535 Чем смогу-тем помогу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-={UniqUItouS}=-
сообщение 14.3.2017, 12:33
Сообщение #17


M@лЫш S@modelk!n
***

Группа: ORG.TEAM
Сообщений: 3,993
Спасибо сказали: 1358 раз(а)
EA5A 6A13
2002



В АКПП вроме бублика нечему мотор тормозить... Видимо насосное или турбинное колесо отвалилось и клинит, раз грохот... Только грохот слева должен быть в этом случае...

Видос бы...


--------------------
Даже бегая по кругу, можно пробежать миллионами разных путей ©
У Галанта один минус — на клемме аккумулятора! (с)
Библия учит любить ближнего своего, а Камасутра объясняет, как именно
Моё ТрупоКорытце на Drive2 =)


+7-9i5-4o-ЗЗ-о-Z7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Muxacuk
сообщение 14.3.2017, 13:59
Сообщение #18


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1,165
Спасибо сказали: 93 раз(а)
Город: Msk
Пешеход
1997



Судя по звуку слева - у него там гремит гидронатяжитель - это я так по памяти.

Может и бомбануло чото где то.
Если сам очкуеш лезть отвези тачку к кому нибудь. Кто у нас их делает.
а коробку там явная борода...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mililitr
сообщение 14.3.2017, 16:53
Сообщение #19


Активный участник
***

Группа: ORG.TEAM
Сообщений: 1,479
Спасибо сказали: 304 раз(а)
EA5W 6A13
1998



Леш, проблемы с заВодкой - в любом случае смотри трамблер, лязг справа (ГРМ) - будешь разбираться, когда с КПП ясно будет
по коробасу - а есть разница от положения селектора? если я правильно понимаю, то если бублик - на нейтрали должно попроще быть
ну и ошибки скрепкой, состояние масла (уровень, цвет, запах) может клапан какой проосто в АКПП залип - это бюджетнее и проще
если на P N тянет вперед - то это фишка селектора/сам селектор (стоит на коробке, на него трос из салона приходит)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-={UniqUItouS}=-
сообщение 15.3.2017, 14:16
Сообщение #20


M@лЫш S@modelk!n
***

Группа: ORG.TEAM
Сообщений: 3,993
Спасибо сказали: 1358 раз(а)
EA5A 6A13
2002



Цитата(Mililitr @ 14.3.2017, 16:53) *
Леш, проблемы с заВодкой - в любом случае смотри трамблер, лязг справа (ГРМ) - будешь разбираться, когда с КПП ясно будет
по коробасу - а есть разница от положения селектора? если я правильно понимаю, то если бублик - на нейтрали должно попроще быть
ну и ошибки скрепкой, состояние масла (уровень, цвет, запах) может клапан какой проосто в АКПП залип - это бюджетнее и проще
если на P N тянет вперед - то это фишка селектора/сам селектор (стоит на коробке, на него трос из салона приходит)

Тут, по ходу, другое...

 i 

Добавил видео в первый пост
 


--------------------
Даже бегая по кругу, можно пробежать миллионами разных путей ©
У Галанта один минус — на клемме аккумулятора! (с)
Библия учит любить ближнего своего, а Камасутра объясняет, как именно
Моё ТрупоКорытце на Drive2 =)


+7-9i5-4o-ЗЗ-о-Z7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.5.2018, 20:16