IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Чат
 
Загрузка...

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Помогите! Глохнет На Холостых
Lordofthesun
сообщение 11.3.2018, 8:40
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Спасибо сказали: 0 раз(а)
EA3A 4G64



Друзья выручайте! Машина не на ходу, стоит сейчас в промзоне, до сервиса как раком до Европы.
Ситуация следующая. Вчера завел машину, прогрелся, поехал. В пути выскачил чек но на работе авто это никак не сказалось. Работала ровно, доехал до дома, клеммой сбросил чек. И ушел. Потом вечером опять завел машину, все было нормально, прогревочные были. Поехал. Пробок вчера не было, поэтому я ни разу не встал на светофоре. Выскачил на МКАД и ехал сотню. Минут через двадцать встал на первом светофоре и машина заглохла!!!! Пытался завести - заводилась на пол секунды и сразу глохла.

Скинул клемму, завел. Работала на холостых крайне не стабильно, держала около 300 оборотов. Включил драйв и поехал. Нажимая на газ авто работает ровно, не троить . Чек не загорается. И вот так в раскаряку я 3 раза глох, но кое как доехал до работы.

Проверил свечи. Все нормальные.

Сейчас какая ситуация. Заводить машину, она либо пытается держать оборотов 200-300 и потом глохнет, или же сразу после заводки через секунду глохнет!

НО!!!!!!! Стоит нажать газ и держать газом ЛЮБОЕ количество оборотов, хоть 700 хоть 5000 и двигатель работает. Без трения, ровно работает. Стоит убрать педаль с газа - сразу глохнет!!! Моментально!!!

Кстати ехал 100 км в час на плотном нажатии газа - только убрал ногу с педали - сразу заглохла!!!


Выручайте братья!!! Что это может быть?! До автосервиса и до магазина запчастей далеко!!!!
Я подозреваю, что это РХХ??????? Начитался форумов - пишут что все что угодно!!!!


Заранее спасибо всем, кто откликнется.



П.С. кстати при снятие клеммы, повторной установки и включении зажигания.... РХХ трещит ( он всегда так трещал) но с каким то странным звуком, как будто там что то хлюпает!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chek engine
сообщение 11.3.2018, 9:19
Сообщение #2


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Спасибо сказали: 16 раз(а)
Другая модель
2002



Тут действительно всё что угодно , начни с малого на что не бросает ошибку - проверь воздушный фильтр , может засорился или взмок , проверь все патрубки на воздушном коллекторе на предмет подсоса воздуха. На крайняк подкрути винт SAS , это добавит холостых оборотов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lordofthesun
сообщение 11.3.2018, 11:32
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Спасибо сказали: 0 раз(а)
EA3A 4G64



Цитата(chek engine @ 11.3.2018, 9:19) *
Тут действительно всё что угодно , начни с малого на что не бросает ошибку - проверь воздушный фильтр , может засорился или взмок , проверь все патрубки на воздушном коллекторе на предмет подсоса воздуха. На крайняк подкрути винт SAS , это добавит холостых оборотов.

А где этот винт сас найти??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chek engine
сообщение 11.3.2018, 15:20
Сообщение #4


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Спасибо сказали: 16 раз(а)
Другая модель
2002



Он на заслонке в верху , бывает под заглушкой (резинкой) , погугли , на разных моделях по разному стоят.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lordofthesun
сообщение 11.3.2018, 16:56
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Спасибо сказали: 0 раз(а)
EA3A 4G64



Всем спасибо. Тема закрыта. Оказался РХХ!!! Шток регулятора заклинил в выдвинутом (закрытом) состоянии. Вот холостых и не было.

Если у вас будут такие же симптомы- теперь вы знаете где искать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 17.7.2018, 14:52