Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Установка Газа На 6а13тт Самостоятельно
MMC Galant Клуб. New generation. > Технический раздел > Двигатель > FAQ: Двигатели
Reket
Как всегда прочитав интернет, взялся за незнакомое дело. Есть несколько нюансов о котовых не где не сказано но это важно, я их подчеркну красным.
НИКТО ВАМ НЕ УСТАНОВИТ ТАК ХОРОШО КАК ВЫ САМИ! не верите посмотрите как на СТО их устанавливают : режут и сверлят не обрабатывая кромки, везде скрутки, крепления как им удобно и т.д.
Итак мне понадобилось:


Электроника DIGITRONIC 3D EVOLUTION 6 цилиндров 16900 руб. + эл.магнитный датчик уровня с проводами
AEB инжекторная рейка 3 цилиндра 7800 руб. [b]это за две штуки Самые лучшие в понятии цена/качество. Ремонтно пригодные и не боятся воды. Есле вы установите другие форсы то вам нужен будет фильтр с отстойником для воды после редуктора[/b]
TOMASETTO AT02 EXTRA высота 250 мм 30°- внутр. кл. А MVАТ0А16Х1 3600 руб.

ATIKER выносное заправочное устройство удлиненное. 1150 руб.
Фитинг для термопластиковой трубки Ш8 380 руб. это за две штуки
Трубка термопластиковая, газовая Ш8 1330 руб. длина 7 метров
Фитинг для термопластиковой трубки Ш8 угловой 90 градусов (поворотный) 500 руб. это за две штуки
Тройник для подключения к системе охлаждения D20 x D16 x D20 (дюраль). 320 руб. [b]это за две штуки (вообще нужен 18х16х18 мм я такой не нашол у себя в городе)[/b]
AEB входной штуцер рейки 12 мм. 200 руб. это за две штуки

Фильтр низкого давления FILGAZ 12*12 (1 вых.) пластик 500 руб. это за две штуки


ATIKER SR06 Super Max 200kw 5600 руб. этот по тому что у него сразу два выхода и мощность до 400 лошадок
На нём нету клапана поэтому прикупил электромагнитный клапан с фильтром


LOVATO клапан электромагнитный газовый1000 руб.


Баллон БАЛСИТИ 60л 630мм на 250мм тороидальный с внутренней горловиной 4300 руб. Этот будет в ровень. Но взял повыше на 65 литров на 270 чтобы пол поднялся на 20 мм иначе когда складываешь спинки заднего сиденья под поясницей получается перепад в 30 мм (спать неудобно)
С внутреней а не с внешней потому что при сбросе лишнего газа газ выйдет под машину, а не в багажник а потом в салон


У кого просто 6А13 нужен этот
ALEX SHARK 1500 газовый редуктор до 200 л.с. [b]3795 руб. Клапан с фильтром на нём уже стоит[/b]


Фильтр низкого давления FILGAZ 12*2*12 мм (2 выхода) 400 руб.

Нужно ещё купить двух слойные шланг диаметром 12 мм длиной 3 метра, шланг диаметром 14 мм длиной 4 метра (для защиты от ударов и перетирания пластикового шланга), шланг диаметром 16 мм пол метра (для соединения редуктора со шлангами обогрева печки), хомуты и тройничёк 8х6х8 для отслеживания давления во впуске.

Итак поехали берём бак кладём его в полик запаски и помечаем его поперемитру


Берём молоток и боковые выступы отрихтовываем под форму бака
Сверлим две дырки и вставляем туда резинки от вакуумника ВАЗ-2108. Естественно всё где теперь виден металл обрабатываем грунтом и краской + битумной мастикой.


Делам посередине в полочке бака дырку посередине для крепления болтом для запаски

Делаем отверстие в лючке бака. Осторожнее нужно именно до сопряжения с внутренней частью! на фото видно я вначале попал именно на соединение

Далее на заборнике отламываем фильтр и в моём случае я убрал ограничение по объёму заполнения т.к. на высоту бака 270 мм я не нашол
было
стало

Прежде чем установить его в бак алюминивой проволокой эмитируем подъём внутри поплавка и изогнув спицу поплавка добиваемся что-бы он не задевал стенки бака
Отмерив трубки от лючка и заборника, заборника и моторного отсека + прокинув проводку от клапана и эл.магнитного датчика до панели в салоне где мы разместим мозги.
В дальней резиновой заглушке полика запаски делаем 4 отверстия между рёбер жёсткости, для выхода выброшеного лишнего газа под авто на улицу. Для герметизации вокруг днища бака берём пену (достаточно маленького баллона) наносим её на бак и пол по периметру. Кладём бак крепим его штатным болтом крепления запаски.
Т.к. Гайцы сейчас штрафуют за газ, то редуктор с клапаном я разместил над балкой рядом с вакуумником.
Редуктор закрепил на щиток передка и зажал его подложив резиновый буфер от стойки с низу между ним и балкой, а сверху резиновую заглушку между ним и трубочкой вакуумника. Клапан с фильтром соединил с редуктором с помощью кусочка медной трубки 8 мм (дали обрезок бесплатно на сто по установке газа) Клапан нужно размещать как можно ближе к редуктору!





Подогрев редуктора соединяем с помощью тройников 18х16х18 мм паралельно разрезав шланги на печку.
Далее подсоединив трубку подачи газа к клапану с фильтром и одев на него резиновый шланг диамтром 14 мм + защитную трубочку от топливных трубок просовываем над балкой и крепим в проёме колеса и далее вдоль лонжерона использовав штатные отверстия с резьбой и просверлив дополнительных отверстия 3 под саморезы (я крепил штатныыми пластинками крепления трубок оставшихся от прошлога галанта или можно купить в строительном магазине вот такие уголки)







Далее фиолетовый провод подсоединяем на лямду - до разъёма он синий после разъема на мозги он идёт берый (фиолетовый провод с чёрной полосой нам непонадобится его отрезаем или прячем)

Коричневый провод на первую катушку (верхний тонкий красный провод с чёрной полосой)

В жгуте находим место где все провода от форсунок сходятся в одном месте подсоединяем провода идущие на мозги газа.


Вот схема но из неё не понятно как и какой провод надо перерезать.


Поэтому: на все форсунки идут по два провода один красный +12 вольт а второй управляющий вот его и надо переризать! Провода уходящие от форсунок на мозги имеют свой определённый цвет, но на одном есть чёрная полоска ВОТ ЕГО И НАДО СОЕДИНЯТЬ С ПЕРЕРЕЗАНЫМ КОНЦОМ ПРОВОДА ФОРСУНКИ УХОДЯЩИМ НА МОЗГИ ДВИЖКА, А ПРОВОД БЕС ПОЛОСЫ НА ОСТАТОК ПРОВОДА УХОДЯЩЕГО НА ФОРСУНКУ. ТУТ ВАЖНО НЕПЕРЕПУТАТЬ ИНАЧЕ РАБОТАТЬ ФОРСУНКА НЕ БУДЕТ! и перепроверьте по два раза важно не перепутать форсунки первая газовая должна быть запаралелена с первой безиновой, вторая со второй и так далее (на схеме всё указано по цветам проводов)
Я соединял провода скруткой + сверщу обжимкой (обжимку изготовил отрезав конец от контакта разъёмов) + термотрубочка сверху

Провода с заднего клапана бака соединяем вместе с проводами переднего клапана с фильтром.
Наконечники форсунок поставляемые штатно в комплекте имеют отверстие 1,6 мм. Нужный диаметр нужно подбирать вот по этой таблице

Они бываю готовые разных диаметров

Но чтобы нетратить деньги можно расверлить эти штатные под нужный диаметр купив нужные свёрла, расверливая поочерёдно с шагом 0,2 мм
Далее рампы форсунок соедяем между собой (пришлось штуцера между форсунок укоротить (обрезать) пополам и соединить металлической скобкой и болтиками между собой)
Растояние от форсунок до жиклёров прыска во впускной коллектор должно быть как можно меньше. Поэтому приложив к колектору делам метки где разместить штуцера. Далее сняв коллектор и заткнув тряпками отверстия сверлим и устанавливаем штуцера (внутри отверстия есть шестиграник для их затяжки)


Перепускной клапан от передней головы укорачиваем вдое, отрезав кусок до сгиба и убрав расширение на диаметре вставляемым в крышку (осторожно там внутри маленькая пружинка)
Был
Стал
Соединяем всю систему подачи вместе. Получаем вот так

Далее или сами прошиваем мозги или отдав 600 руб. в ближайшем СТО по установке газа.
ВСЁ РАДУЕМСЯ!!!!
-={UniqUItouS}=-
Красава!
Детонации нет?
Alexvr4
сколько стоит установка у тебя?
-={UniqUItouS}=-
Далековато ехать придётся))
Madman88
Алеша, ты сингл на газ переводить решил?)))
Reket
Цитата(-={UniqUItouS}=- @ 8.5.2016, 14:01) *
Красава!
Детонации нет?

Детонации нет, т.к. она сама подстраивается постоянно ;)
Alexvr4
Цитата(-={UniqUItouS}=- @ 8.5.2016, 16:25) *
Далековато ехать придётся))


для бешеной собаки 100 верст не крюк.
Lex

 i 

Перенёс в ФАК
 
BOBAH
а фото есть ,где форсы газовые внедрил ? сорри!!!! нашёл и увидел!!! красава!
как валит? кг дует на газе,бензин подливает для клапанов? иль чисто на газу?
Reket
Едет хорошо, разгон конешно поменьше чем на бензе, но для города вполне и топнуть можно wink.gif Ездию чисто на газу т.к. оно 4 покаления и бензин уже не нужен biggrin.gif выставлено переключение на бензин при 7000 оборотах
Расход пока не мерил. как этот бак докатаю до лампочки так и замерю. Газ у нас по 12,5 руб.
BOBAH
Цитата(Reket @ 10.5.2016, 19:54) *
Едет хорошо, разгон конешно поменьше чем на бензе, но для города вполне и топнуть можно wink.gif Ездию чисто на газу т.к. оно 4 покаления и бензин уже не нужен biggrin.gif выставлено переключение на бензин при 7000 оборотах
Расход пока не мерил. как этот бак докатаю до лампочки так и замерю. Газ у нас по 12,5 руб.

агонь!!
medved1986
как полет, нормальны?
какие моменты всплыли за год?
менты докапывают за ГБО?
Reket
Моменты самые положительные! расход газа такой же как на бензе, Да разгон слабее, но обогнать тюненые Тазы и всякие мазды, субари хватает, накройняк всегда можно легко на бензу переключить. С гайцами проблем нет, тем более что у нас узаконить всего 3,5 рубля но у меня по докам дизель, а по факту стоит пропан - поэтому пока некак но гайцы в лючок не заглядываю, а при просьбе открыть багажник я их законно посылаю лесом за понятыми и они сами отваливают.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2018 IPS, Inc.